4. Signaux d’arrêt et de stationnement

Étendue de la réglementation

La réglementation s’étend depuis le signal jusqu’au prochain carrefour.

Certaines flèches additionnelles sont parfois présentes :

• Le début de la réglementation est marqué par une flèche vers le haut (E0a) (fig. 1).

 

• La fin de la réglementation est indiquée par une flèche vers le bas (E0b) (fig. 2).

• En cas de réglementation très étendue, une double flèche (vers le haut et le bas) accompagne un ou plusieurs signaux intermédiaires de rappel (E0d) (fig. 3). 

 

 

 

 

• En cas de réglementation peu étendue, un seul signal annonce à la fois le début et la fin (exemple : 20 m – E0c).

 

Les signaux interdisant l’arrêt et/ou le stationnement

• Le signal E3 interdit l’arrêt et le stationnement.

 

• Le signal E1 interdit le stationnement.

 

• L’interdiction s’étend jusqu’au prochain carrefour, du côté de la voie publique où ils se trouvent, chaussée et accotement compris.

• Une inscription peut limiter la période d’interdiction (exemple : « de 7 h à 19 h », « du lundi au vendredi »…).

Le stationnement alterné dans une rue (fig. 4)

 

• Le signal E5 interdit le stationnement du 1^er au 15 du mois.

 

• Le signal E7 interdit le stationnement du 16 à la fin du mois.

 

• La réglementation s’étend uniquement sur la chaussée. 
• Le changement de côté s’opère le dernier jour de chaque période entre 19 h 30 et 20 h.

Le stationnement alterné dans une agglomération

Le signal E11 placé au-dessus du signal F1a indique un stationnement alterné semi-mensuel sur toutes les chaussées de l’agglomération (fig. 5).

 

Bien qu’il ait l’aspect d’un signal d’interdiction, il vous oblige à stationner sur la chaussée :

• durant la première quinzaine (1^er au 15), uniquement du côté des immeubles impairs (retenez : 1 - 15 = impairs) ;
• durant la deuxiè...